Gạt mưa xe MG HS (2018-2025) chính hãng siêu sạch siêu êm

Gạt mưa là một chi tiết nhỏ nhưng ảnh hưởng lớn đến tầm nhìn và an toàn khi lái xe trong điều kiện mưa hoặc sương mù. MG HS là mẫu SUV nổi bật với thiết kế rộng rãi, vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu. Phụ kiện xe VIP giới thiệu dòng gạt mưa theo xe MG HS thế hệ mới, có khả năng gạt sạch triệt để, dễ lắp đặt và hoạt động bền bỉ trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt tại Việt Nam.

Đặc điểm gạt mưa nguyên bản theo xe MG HS

MG HS là dòng SUV hạng C có thiết kế thân xe mạnh mẽ, kính lái hơi nghiêng và diện tích rộng, đòi hỏi cần gạt mưa có độ ép sát tốt để đảm bảo khả năng quan sát trong điều kiện mưa lớn. Gạt mưa theo xe thường là loại không xương hoặc khung mềm liền mạch, ôm sát theo độ cong kính giúp vận hành êm ái, không gây tiếng ồn khi sử dụng lâu dài.

Lưỡi gạt nguyên bản được làm từ cao su tự nhiên pha phụ gia hoặc cao su tổng hợp chất lượng cao, giúp chống lão hóa dưới tác động của tia cực tím, nhiệt độ và mưa axit. Nhờ đó, gạt hoạt động ổn định trong nhiều điều kiện thời tiết khác nhau, đặc biệt là khí hậu nóng ẩm đặc trưng tại Việt Nam.

Kích thước gạt mưa MG HS theo đời xe

MG HS là mẫu SUV hạng C với thiết kế kính lớn, gạt mưa cần độ phủ rộng và lực ép đều để đảm bảo tầm nhìn trong điều kiện mưa lớn. Dòng xe này dùng chân gạt phổ biến, dễ tìm và dễ lắp.

Lưu ý: MG HS dùng kính lái lớn với độ cong vừa phải, nhưng nhiều mẫu phụ kiện trên thị trường dễ bị lệch form. Khi thay gạt tại nhà, bạn nên đo chính xác chiều dài hai bên trước khi mua. Nên chọn loại gạt liền khối có lưỡi silicon mềm để tránh tạo vệt hoặc xước kính. Chốt gài cần tương thích tuyệt đối, tránh cố lắp gây gãy cần. Đặt gạt mưa đúng mẫu MG HS tại Phụ kiện xe VIP giúp bạn tiết kiệm thời gian và đảm bảo chuẩn form.

Gạt mưa ô tô MG HS cao cấp thế hệ mới tại Phụ kiện xe VIP

Không chỉ là phụ kiện đơn thuần, gạt mưa đóng vai trò đảm bảo tầm nhìn an toàn trong mọi điều kiện thời tiết. Dòng gạt mưa thế hệ mới dành riêng cho MG HS do Phụ kiện xe VIP cung cấp được thiết kế chuyên biệt theo form xe, mang đến hiệu quả gạt vượt trội và độ bền lâu dài:

Khung silicon mềm linh hoạt, không vênh méo

Phần thân gạt sử dụng chất liệu silicon đặc biệt, vừa đủ cứng để giữ form, vừa mềm để linh hoạt khi trượt trên bề mặt kính. Thiết kế này giúp hạn chế tình trạng vênh méo hoặc gãy khung sau thời gian dài sử dụng.

Lưỡi phủ Graphite vận hành trơn tru, bảo vệ kính hiệu quả

Lưỡi gạt phủ lớp Graphite giảm ma sát tối đa, cho chuyển động êm và đều tay. Ngoài ra, lớp phủ này còn giúp bảo vệ kính tránh bị xước lông tơ trong quá trình hoạt động liên tục.

Thiết kế khí động học, ổn định khi chạy tốc độ cao

Gạt mưa MG HS có đường viền bo khí động học, giảm tối đa lực cản không khí. Nhờ vậy, sản phẩm vẫn giữ độ bám ổn định khi xe di chuyển ở tốc độ cao hoặc trong điều kiện gió mạnh.

Êm ái, không gây tiếng kêu

Nhờ lớp cao su mềm cùng cơ chế đàn hồi chính xác, gạt mưa MG HS hoạt động gần như không tạo tiếng rít khó chịu. Điều này góp phần nâng cao trải nghiệm lái xe thoải mái, kể cả trong mưa lớn.

Độ bền cao, thích hợp khí hậu nóng ẩm

Vật liệu cấu thành có khả năng chịu được nhiệt độ cao và độ ẩm lớn phù hợp với điều kiện thời tiết Việt Nam. Dù sử dụng liên tục qua nhiều mùa mưa, gạt vẫn giữ hiệu suất và không bị chai cứng.

Lắp đặt dễ dàng tại nhà không cần kỹ thuật viên

Cấu trúc móc cài tiêu chuẩn giúp người dùng có thể tự thay mà không cần kỹ thuật viên. Thao tác đơn giản, chỉ cần vài phút là hoàn tất, tiết kiệm thời gian và chi phí bảo dưỡng.

5 dấu hiệu khi mua nhầm gạt mưa kém chất lượng

Dưới đây là 5 dấu hiệu dễ nhận biết khi bạn lỡ mua nhầm gạt mưa ô tô kém chất lượng, ảnh hưởng trực tiếp đến tầm nhìn và trải nghiệm lái xe trong điều kiện mưa gió:

Lưỡi gạt nhanh xuống cấp

Chỉ sau vài tuần sử dụng, phần cao su hoặc silicon bắt đầu bị bong tróc, cứng lại hoặc mất độ đàn hồi. Khi trời mưa, hiệu quả gạt giảm rõ rệt, dễ để lại vệt nước hoặc gây trầy xước kính lái.

Gạt không sạch, để lại vệt nước

Gạt mưa kém chất lượng không bám sát kính, dẫn đến tình trạng gạt không triệt để. Mặt kính sau khi gạt vẫn đọng nhiều nước, tạo thành vệt loang hoặc mảng mờ gây khó nhìn, đặc biệt nguy hiểm khi lái xe ban đêm.

Phát tiếng kêu cót két, rung lắc

Khi vận hành, gạt phát ra tiếng rít lớn, thậm chí rung lắc mạnh trên kính lái. Điều này không chỉ gây khó chịu mà còn ảnh hưởng đến sự tập trung của người lái, đặc biệt trong điều kiện thời tiết xấu.

Khung gạt lỏng lẻo, dễ gãy

Gạt mưa giá rẻ thường làm từ vật liệu nhựa mỏng hoặc kim loại kém bền, dễ bị gãy hoặc bung chốt khi gặp lực cản mạnh. Trong trường hợp mưa to hoặc gió lớn, gạt có thể bung khỏi cần và không còn hoạt động hiệu quả.

Không tương thích với xe

Một số loại gạt mưa kém chất lượng không có thiết kế chuẩn form theo xe, gây khó khăn trong lắp đặt hoặc lắp xong nhưng không ôm sát kính. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến hiệu quả gạt mà còn gây nguy cơ hỏng kính nếu sử dụng lâu dài.

Hướng dẫn thay gạt mưa MG HS tại nhà đơn giản

Dưới đây là hướng dẫn thay gạt mưa MG HS tại nhà một cách đơn giản, ai cũng có thể tự làm mà không cần đến gara. Các bước thực hiện nhanh gọn, chỉ cần bạn chuẩn bị sẵn cần gạt mưa mới đúng loại và làm theo từng bước sau:

• Bước 1: Dựng cần gạt mưa và xác định chốt khóa

Trước tiên, bạn cần dựng thẳng cần gạt mưa lên khỏi mặt kính. Lúc này, hãy quan sát kỹ đầu cần gạt để tìm vị trí chốt giữ hoặc lẫy khóa. Với MG HS, hầu hết dùng kiểu gạt lưỡi mềm dạng J-hook hoặc U-hook nên chốt thường nằm ở phần cong của móc nối.

• Bước 2: Nhấn giữ chốt và tháo cần gạt cũ

Dùng tay nhấn nhẹ chốt giữ để lỏng liên kết giữa lưỡi gạt và cần gạt. Sau đó, từ từ trượt lưỡi gạt cũ theo hướng ngược lại với móc gài cho đến khi tách hoàn toàn ra khỏi tay gạt. Cẩn thận không để cần gạt bật trở lại vì có thể làm vỡ kính.

• Bước 3: Gắn lưỡi gạt mưa mới vào đúng khớp

Cầm lưỡi gạt mưa mới và căn chỉnh sao cho đầu gài trùng khớp với móc nối của tay gạt. Đưa nhẹ vào trong cho đến khi nghe tiếng “cạch, đó là lúc chốt đã khóa an toàn. Kéo nhẹ để kiểm tra lại độ chắc chắn.

• Bước 4: Hạ cần gạt và kiểm tra hoạt động

Sau khi lắp xong, bạn từ từ hạ cần gạt mưa về vị trí cũ. Bật thử gạt mưa và xịt nước rửa kính để kiểm tra khả năng gạt sạch, không rung lắc hay phát tiếng kêu lạ. Nếu mọi thứ ổn định, việc thay gạt đã hoàn tất.