Gạt mưa xe MG6 (2012-2025) chính hãng siêu sạch siêu êm

MG6 mang phong cách thể thao sang trọng với hiệu năng vận hành ổn định, phù hợp với nhu cầu sử dụng đa dạng. Tuy nhiên, nếu gạt mưa không đạt chuẩn, người lái có thể gặp khó khăn khi di chuyển dưới trời mưa. Phụ kiện xe VIP cung cấp gạt mưa dành riêng cho MG6 với thiết kế chuẩn theo form kính lái, khung linh hoạt không vênh méo, vận hành êm và độ bền cao trong điều kiện nắng mưa thường xuyên.

Đặc điểm gạt mưa zin xe MG6

MG6 là mẫu sedan lai coupe có kính chắn gió có độ dốc rõ rệt, thiết kế theo phong cách thể thao. Gạt mưa theo xe được thiết kế để ôm sát toàn bộ mặt kính cong, giúp quét sạch nước hiệu quả mà không tạo tiếng động lớn khi hoạt động. Dạng gạt phổ biến là loại không xương với cơ chế đàn hồi cao.

Lưỡi gạt thường được làm từ vật liệu cao su chống mài mòn, có khả năng duy trì độ mềm dẻo trong nhiều điều kiện khí hậu khác nhau. Cấu trúc gạt giúp loại bỏ hoàn toàn nước mưa, bụi bẩn và các tạp chất trên kính, đảm bảo người lái luôn có được tầm nhìn rõ ràng và an toàn.

Bảng tra kích thước gạt theo đời xe MG6

MG6 là sedan hạng D với thiết kế hiện đại, kính lái dài và hơi cong – yêu cầu gạt mưa có khả năng bám sát mặt kính. Các đời xe từ 2012 đến nay đều dùng cùng kích thước và chân gạt.

Lưu ý: MG6 có kính lái rộng, cần chọn đúng kích thước gạt mưa để tránh gạt thiếu nước ở hai bên mép. Tất cả đời MG6 đều dùng móc chữ U phổ thông, dễ tự thay tại nhà. Ưu tiên lưỡi silicon hoặc phủ graphite để vận hành êm và bền hơn. Nếu chưa chắc kích thước, bạn nên tra cứu chính xác theo đời xe hoặc nhờ Phụ kiện xe VIP tư vấn, có hỗ trợ gửi đúng loại lắp là dùng ngay.

Phụ kiện xe VIP mang đến giải pháp thay thế vượt trội với dòng gạt mưa xe MG6 thế hệ mới

Với thiết kế hiện đại chuẩn form kính lái MG6, dòng gạt mưa mới nhất tại Phụ kiện xe VIP mang đến khả năng làm sạch vượt trội, vận hành ổn định và độ bền cao trong mọi điều kiện thời tiết:

Cấu trúc khung Silicon đàn hồi, chống biến dạng

Khung gạt được làm từ chất liệu có độ đàn hồi cao, giúp giữ nguyên hình dạng ban đầu sau thời gian dài sử dụng. Lực ép được phân bố đều trên toàn bộ lưỡi gạt, giúp áp sát kính mà không bị cong vênh hoặc chệch hướng. Dù sử dụng thường xuyên trong điều kiện khắc nghiệt, gạt vẫn giữ được độ chính xác và hiệu quả vận hành như mới.

Lưỡi gạt phủ Graphite giảm ma sát, chống trầy xước kính

Lớp phủ graphite chống mài mòn giúp giảm lực ma sát khi gạt, nhờ vậy kính lái không bị trầy và lưỡi gạt cũng không bị mòn nhanh. Công nghệ này còn hỗ trợ vận hành trơn tru hơn, không phát ra tiếng rít hay rung khi sử dụng. Tuổi thọ của gạt cao gấp 2-3 lần so với dòng phổ thông. Bền bỉ qua nhiều mùa mưa nắng mà vẫn giữ nguyên hiệu suất.

Thiết kế khí động học hiện đại, ôm sát mặt kính

Gạt mưa MG6 sở hữu cấu trúc liền khối, khí động học cao, giúp triệt tiêu lực cản gió khi xe chạy tốc độ cao. Nhờ đó, lưỡi gạt không bị lật ngược, lệch hướng hay rung lắc  giữ ổn định vị trí và lực ép lên kính ngay cả khi trời mưa to, gió lớn. Thiết kế này còn hạn chế tối đa tiếng ồn và tăng độ bám kính, mang đến trải nghiệm lái êm ái hơn.

Vận hành mượt không tiếng rít khó chịu

Một trong những điểm cộng lớn của dòng gạt mưa mới cho MG6 là khả năng vận hành êm ái, không gây tiếng động khó chịu trong quá trình sử dụng. Nhờ cấu tạo vật liệu cao cấp kết hợp lưỡi graphite và độ bám đều, quá trình gạt nước diễn ra mượt mà, không tạo ra âm thanh “rít” hay ma sát lớn  kể cả khi trời mưa liên tục nhiều giờ liền.

Bền bỉ với nắng mưa, không bị oxi hóa hay hỏng hóc.

Các chi tiết khung và chốt nối đều được xử lý chống oxi hóa, chống han gỉ  phù hợp với điều kiện khí hậu nóng ẩm, mưa nhiều như Việt Nam. Gạt không bị lão hóa bởi tia UV, không mục gãy khi để ngoài trời lâu ngày. Đây là ưu điểm vượt trội so với các dòng gạt thông thường, vốn dễ hỏng sau vài tháng sử dụng.

Thay thế dễ dàng mà không cần dụng cụ phức tạp

Gạt mưa MG6 được thiết kế với cơ chế tháo lắp nhanh, tương thích với ngàm gạt nguyên bản theo xe. Chủ xe hoàn toàn có thể tự thay thế tại nhà trong vòng 1-2 phút mà không cần tới tiệm sửa xe hoặc dụng cụ chuyên dụng. Hướng dẫn sử dụng đơn giản, dễ hiểu  phù hợp cho mọi đối tượng.

Cách phân biệt gạt mưa ô tô hàng chất lượng và hàng nhái, hàng trôi nổi

Dưới đây là bảng so sánh giúp bạn dễ dàng phân biệt giữa gạt mưa ô tô chất lượng cao và hàng nhái, hàng trôi nổi trên thị trường:

Hướng dẫn lắp đặt gạt mưa xe MG6 đúng kỹ thuật

Việc thay gạt mưa MG6 không hề phức tạp như bạn nghĩ. Chỉ cần một bộ gạt mưa mới đúng loại, bạn hoàn toàn có thể tự thực hiện tại nhà trong vòng 5 phút với các bước sau:

• Bước 1: Dựng cần gạt mưa của MG6 lên khỏi mặt kính. Nên thao tác nhẹ tay để tránh bật mạnh gây va đập vào kính hoặc làm cong cần gạt.
• Bước 2: Quan sát đầu gạt, tìm nút nhấn hoặc lẫy giữ. Với MG6 thường dùng cơ cấu gài kiểu móc chữ U (U-hook), bạn chỉ cần nhấn lẫy rồi kéo nhẹ phần gạt cũ trượt ra theo hướng ngược lại với chiều lắp.
• Bước 3: Cầm chắc lưỡi gạt mới, xoay đầu gạt về đúng chiều, đưa móc cần gạt vào vị trí khớp trên thân gạt. Trượt nhẹ cho đến khi nghe “cạch” – đó là lúc gạt đã vào đúng khớp và sẵn sàng hoạt động.
• Bước 4: Hạ nhẹ cần gạt về vị trí cũ. Khởi động xe, bấm nước rửa kính để kiểm tra khả năng vận hành  nếu gạt sạch, không kêu, không rung là bạn đã thay thành công.

Gạt mưa mới lắp mà vẫn bị sọc nước hoặc gạt không sạch thường không hẳn do chất lượng gạt, mà có thể xuất phát từ một số nguyên nhân sau:

Kính lái bám bẩn hoặc có màng dầu

Ngay cả khi lưỡi gạt mới, nếu kính lái vẫn còn bám bụi mịn, nhựa cây, dầu mỡ hoặc cặn hóa chất, gạt sẽ để lại các vệt nước khó chịu. Đây là nguyên nhân phổ biến nhất khi thay gạt mưa nhưng vẫn gạt không sạch. Giải pháp đơn giản là vệ sinh kính bằng dung dịch tẩy màng dầu chuyên dụng trước khi lắp gạt mới để bề mặt kính hoàn toàn sạch và trơn mượt.

Lắp sai vị trí hoặc không đúng chuẩn form

Một số trường hợp gạt mới nhưng không khớp kích thước hoặc chân gạt của xe, khiến lưỡi không áp sát đều vào mặt kính. Điều này thường xảy ra khi chọn gạt chung chung, không đúng đời xe. Để khắc phục, bạn nên chọn gạt mưa chuẩn form theo model xe và lắp đúng theo hướng dẫn.

Áp lực tay gạt không đồng đều

Nếu cơ cấu tay gạt bị cong, lò xo yếu hoặc khớp nối gỉ sét, lực tỳ của lưỡi lên kính sẽ không đồng đều. Khi đó, một số điểm sẽ gạt sạch, còn chỗ khác lại để lại vệt. Cách xử lý là kiểm tra tình trạng tay gạt, vệ sinh các khớp hoặc thay mới nếu cần.

Kính bị trầy hoặc mòn cục bộ

Những vết xước nhỏ hoặc bề mặt kính bị mòn do bụi cát lâu ngày có thể giữ lại nước, tạo cảm giác như gạt không sạch. Trường hợp này, bạn nên đánh bóng kính hoặc sử dụng dịch vụ xử lý vết xước để cải thiện bề mặt.

Lưỡi gạt bị lỗi sản xuất

Dù hiếm, vẫn có trường hợp gạt mưa mới nhưng lưỡi gạt bị cong, xoắn hoặc dính bụi ngay từ khâu đóng gói. Nếu gặp tình trạng này, bạn nên đổi sang sản phẩm mới.

Đừng để những vệt nước làm mờ tầm nhìn và giảm an toàn khi lái xe! Chọn ngay gạt mưa ô tô MG6 thế hệ mới chuẩn form từ Phụ kiện xe VIP giúp gạt sạch êm ái, bền bỉ trong mọi điều kiện thời tiết.